Реконструкция железнодорожной инфраструктуры для запуска
«В настоящее время здесь развернуты работы по переустройству двухпутного железнодорожного тоннеля 1925 года постройки, в ходе которого его пути будут удлинены и развернуты в сторону Митьковской соединительной ветви — основного стыковочного звена будущего
Уточняется, что для сохранения схемы приема электричек и поездов дальнего следования планируется провести демонтаж трех приемоотправочных путей с последующей укладкой временных главных путей в обход зоны строительства.
«Ветвь протяженностью около 3 км, соединяющая пути Казанского направления с одной стороны и Ленинградского — с другой также будет реконструирована. Для сохранения технологии работы МЖД с запуском нового диаметрального маршрута на ней будет построен дополнительный четвертый главный путь», — отметил Михаил Глазков, начальник МЖД.
Чтобы снизить нагрузку на станцию метро «Комсомольская», маршрут