Спасатели мотогрупп столичного Пожарно-спасательного центра рассказали, как любовь к двухколесной технике привела их в профессию, где мотоцикл стал инструментом помощи людям.
Для специалистов аварийно-спасательного отряда № 9 столичного Пожарно-спасательного центра Олега Беленко и Романа Гуськова знакомство с двухколесной техникой началось еще в детстве. Как и многие мальчишки, они проводили время в гаражах, ремонтировали старые мопеды, собирали и переделывали технику. Со временем увлечение переросло в серьезный интерес, а затем стало частью профессиональной жизни. Начав стажировку в начале весны, они прошли полгода непрерывного обучения, а с сентября заступили на дежурство в составе расчетов быстрого реагирования на пожарно-спасательных мотоциклах.
«С Романом мы знакомы с начала 2000-х. Еще до прихода в Пожарно-спасательный центр мы вместе работали в полиграфии и рекламе. Наши жены тоже мотоциклистки, мы часто совершаем совместные поездки компанией. Так что мотоциклы — действительно огромная часть нашей жизни. В какой-то момент захотелось попробовать что-то новое, заняться делом, которое по-настоящему интересно и важно. Здесь, в мотогруппе, мы смогли совместить любовь к мотоциклам и интерес к профессии спасателя», — рассказывает спасатель аварийно-спасательного отряда № 9 столичного Пожарно-спасательного центра Олег Беленко.
Более двадцати лет водительского стажа на двухколесной технике не отменили необходимости проходить полноценную профессиональную подготовку. Прежде чем получить допуск к самостоятельным выездам, Олег и Роман прошли несколько последовательных этапов обучения: теоретический курс, практические занятия, сдачу физических нормативов, экзамены и зачеты. Отдельные блоки были посвящены работе с гидравлическим аварийно-спасательным инструментом и альпинистским снаряжением, а также методам психологической поддержки пострадавших. Завершающим этапом стала аттестация, в рамках которой проверялись навыки оказания первой помощи и методы проведения аварийно-спасательных работ.
«Подготовка была серьезной и довольно продолжительной. Постепенно проходили один этап за другим, закрывали все необходимые дисциплины. Особенно запомнилась аттестация на базе учебно-тренировочной площадки для подготовки пожарных и спасателей Департамента ГОЧСиПБ. Там понимаешь, что от тебя действительно требуют полного набора профессиональных навыков. Все нормативы по теории и практике мы успешно сдали с первого раза и получили допуск к самостоятельной работе». — комментирует спасатель аварийно-спасательного отряда № 9 столичного Пожарно-спасательного центра Роман Гуськов.
Отдельного внимания потребовала сама техника. Пожарно-спасательный мотоцикл оснащен большим количеством специального оборудования, что отличает его от дорожного или спортивного и требует иного подхода к управлению. Дополнительная нагрузка меняет развесовку и центр тяжести двухколесной техники, поэтому от водителя требуется точное понимание ее габаритов и поведения при маневрировании. Часть подготовки проходила на специальной площадке, где будущие спасатели отрабатывали приемы контраварийного вождения. Многие из этих навыков оказались востребованы далеко за пределами профессиональной деятельности:
«Было много упражнений по вождению, которые заставляют по-новому смотреть на привычные вещи. Что-то я уже умел, но, оказывается, делал не совсем правильно. Когда тебе показывают технику вождения профессионально, сразу понимаешь разницу, — делится опытом Олег. — Особенно полезно было то, что все отрабатывалось именно с точки зрения безопасности. К особенностям спасательного мотоцикла привыкли достаточно быстро: уже через несколько дней уверенно оценивали расстояние между автомобилями и поведение техники при поворотах».
Стажировку Олег и Роман проходили в разных сменах. По их словам, адаптация в коллективе прошла легко: коллеги делились опытом, помогали разобраться в рабочих процессах и подсказывали, как действовать в нестандартных ситуациях. Уже первые недели самостоятельной работы показали, насколько разнообразными могут быть задачи мотогруппы.
«Когда ты стажер, смотришь на происходящее немного со стороны. Когда начинаешь выезжать самостоятельно, отношение меняется: первое время волнуешься, что теперь ты отвечаешь не только за свои действия, но и за безопасность других людей, — рассказывает Роман. — Чем дольше работаю, тем интереснее: никогда не знаешь заранее, с чем столкнешься на следующей смене».
Возможность помогать людям оба спасателя называют главной причиной, по которой они решили связать свою жизнь с аварийно-спасательной службой. История Олега Беленко и Романа Гуськова показывает, как давнее увлечение может стать основой для новой профессии. Опыт, накопленный за годы на дорогах, теперь помогает им выполнять работу, где особенно важны выдержка, технические навыки и ответственность. Мотоцикл для них по-прежнему остается частью привычного образа жизни, но теперь у него есть еще одна задача: как можно быстрее оказываться там, где человеку нужна помощь.